簽合同的時候會有一個合同小款絕緣油介質損耗測試儀，像我賣煤給一些內地電廠。這個小款就是注明以其檢驗標本作為依據，這就意味著煤炭發熱量做高做低都可以。絕緣油介質損耗測試儀上述湖南煤商透露，絕緣油介質損耗測試儀推銷體系的問題容易導致內外勾結，60噸的一個車皮煤炭，有的煤商敢裝近10噸的煤矸石，有的干脆就放一兩噸的碎石”絕緣油介質損耗測試儀而電廠只揀好煤來檢驗，煤老板追求的利潤，但電廠難道沒有自己的原因?

其供煤給湖南一家電廠，絕緣油介質損耗測試儀煤價占到整個電廠運營本錢的70%-80%東部沿海電廠電價比西部平均高出0.1元/度。需要給負責采購的電廠燃料部30-50元/噸的回扣，還有化驗處20元/噸的費用。設想一下，如果一個100萬千瓦裝機的火電廠，絕緣油介質損耗測試儀每年燒煤300萬噸，以50元/噸的中間費用計算絕緣油介質損耗測試儀，這一塊就是1500萬元。

即高出20%-30%左右，但是加上了運費，絕緣油介質損耗測試儀沿海電廠接手的煤價卻高出內地電廠50%甚至更多。絕緣油介質損耗測試儀前述湖南煤商說，縱使得這樣的利息壓力下，多數沿海電廠仍能贏利。

沿海和內地電廠存在兩套不同的推銷體系絕緣油介質損耗測試儀，該湖南煤商分析。具體體現在價格和檢驗兩方面：絕緣油介質損耗測試儀沿海以第三方商檢作為購煤標準付款，少有內部檢驗，由是保證公正客觀;沿海價格亦比較透明，如國內煤以秦皇島港等北方港口為參照，外煤報價以廣州港為參照，煤價成本多少，電廠上下清清楚楚，絕緣油介質損耗測試儀做高價格一眼即可看穿，由是尋租空間不大。

內地局部地電廠沒有公開招標體系絕緣油介質損耗測試儀，與之相對。檢驗不承認第三方體系，主要推行自己內部認證。

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